菜鸟入局自营快递，能否搅动万亿快递市场？
6月28日，菜鸟集团宣布推出自营快递业务“菜鸟速递”，主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等服务，覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。在全国近三百城提供晚到、破损必赔，不上门必赔，在途拦截和在途更改目的地等五个100%承诺。
这也被外界视为蔡崇信执掌菜鸟后烧出的第一把火。阿里为什么要烧这把火？这把火对于顺丰、京东两大现有的自营快递巨头，对于原来深度绑定阿里和菜鸟网络的“通达系”，乃至对于万亿快递市场又意味着什么？
“中国快递市场发展得足够快、也足够大，需要物流行业提供多层次的供给，菜鸟希望打造更具性价比的品质服务，满足商家不断出现的新需求。”6月28日，菜鸟集团CEO万霖在2023全球智慧物流峰会上作出上述表述。
截至6月28日收盘，顺丰控股（002352.SZ）跌0.29%，京东物流（02618.HK）涨1.43%；中通快递港股（2057.HK）跌2.06%、圆通速递（600233.SH）涨5.04%、申通快递（002468.SZ）股价收平、韵达股份（002120.SZ）涨0
