“只有在无政府补贴的情况下，动力电池成本降至100美元/KWh，电动汽车才能真正实现与燃油车的竞争。”6月9日，在于四川宜宾举办的2023世界动力电池大会上，工业和信息化部原部长、全国政协常委、全国政协经济委员会副主任苗圩表示。
苗圩在会上发表了《推动动力电池高质量发展的几点思考》的主题演讲。在演讲中，苗圩特别指出，未来我国动力电池产业的发展仍然需要进一步降本增效提高竞争力。“随着动力电池原材料、设计和结构技术逐渐成熟，特别是头部动力电池企业通过规模经济效益实现降本增效，将进一步提升中国动力电池企业的国际竞争力。”苗圩说。
今年碳酸锂价格大概率保持在15—20万元每吨
在演讲中，苗圩首先谈到了当前动力电池行业发展的整体环境。
据苗圩介绍，2022年，全球新能源汽车销量达到1084万辆，同比增长69%。中国、欧洲及美国是新能源汽车的三个主要市场。其中，中国市场在全球新能源汽车占比扩大至63%，欧洲市场占全球新能源汽车市场23%，美国新能源汽车销量达到99.2万辆，比上一年增长了52%，占全球市场
