昨晚，大火的电视剧《繁花》落下了帷幕。
在意犹未尽与恋恋不舍中，我们告别了宝总、告别了爷叔、告别了李李、告别了汪小姐、告别了玲子、告别了范总……
一句“江湖再见”，不禁令人动容。
纵观整个大结局，依旧是王家卫惯用的风格，虽然没有原著那般凄惨与萧瑟，但有情人终究还是不成眷属，留下一种缺憾美。
不过，在我心中，《繁花》已经足够封神，也让我明白一个道理：“面对暗潮涌动的时代，只有拼尽全力才不会被落下。”
当然，类似的道理，放在2023年中国新能源市场的身上也很适用。相比之下，与电视剧略显悲情的基调不同，这场《繁花》迎来了最绚烂的绽放。
刚刚过去的365天，相信所有从业者都在感叹，电动化转型的速度真的远超想象。每一个细分板块，无一例外都在上演着“推翻旧秩序，建立新王朝”的精彩戏码。
而随着乘联会正式公布终端成绩单，一切都变得盖棺定论。
新能源车，
