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大量新势力竞逐 2024年高端MPV市场能否迎来爆发?

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根据乘联会数据,2023年国内MPV销量为109.3万辆,同比增长15.9%,尽管其增幅明显高于轿车的0.4%和SUV的10.3%,但整体市场份额仅为5%,依然是一个比较小众的市场。

不过正是在这个“小众”市场近几年却是热闹非凡。从最开始只有别克GL8参数图片)、奥德赛艾力绅,后来又有了传祺M8、赛那,接着是腾势D9、极氪009、岚图梦想家、魏牌高山、小鹏X9。今年还将有理想MEGA、LEVC L380、别克GL8电动版等重磅新车登场。

理想MEGA

上市时间:3月1日

理想MEGA虽然还未上市但车已经先红了,首次曝光之时因为“另类”的造型备受争议。但在去年广州车展预售开启之后不到2小时订单量就破万。



从车身尺寸来看,理想MEGA相当庞大,长宽高达到了5350mm/1965mm/1850mm,轴距为3300mm。在设计上理想MEGA是以高铁车头为灵感,拥有超低的风阻系数,并融入了理想家族标志性的星环灯带、分体式前灯组等元素。



车内理想MEGA同样是“冰箱、沙发、彩电”一个都不少,另外第二排座椅还有零重力模式,而第三排座椅则可以完全收折放平,对于家庭用户可以满足更多用车场景的需求。



与L系列的增程动力不同,理想MEGA将采用纯电动力,并基于800V平台打造,电机峰值功率400kW,峰值扭矩542N.m,0-100km/h加速仅5.5秒,具体续航能力还未公布,不过将具备充电12分钟续航500km的能力。

LEVC L380

上市时间:2024年内

LEVC品牌可能很多人还没听说过,但是来头可不小,正如奔驰之于德国,LEVC作为历史悠久的百年英伦品牌,早在1908年就已经成立,历史有上百年,也推出过不少经典车型。



但是呢,在2013年被咱们吉利收购了,开始朝着新能源转型,并且在英国出行市场占据了很大市场份额。



现在在吉利SOA架构的赋能下,要开始进军国内市场,第一款车就选择了做纯电MPV,近日这款L380样车已经下线,从定位来看,直接对标了雷克萨斯LM、奔驰V-class等豪华产品,号称是陆地空客380。不仅设计借鉴了空客380,空间也是有3座到8座的灵活变换。

别克GL8电动版

上市时间:2024年内

在新能源车型的冲击之下,眼看别克GL8的大哥地位就要不保。不过在通用汽车奥特能平台的赋能之下,GL8的纯电版本也要来了,预计新车将在年内上市。



新车将基于2021在广州车展亮相的GL8旗舰概念车来打造,当时这款概念车上融入了非常多的中国元素设计。比如V形车头造型,灵感来源于静水行船,展翼式光迹交互大灯与一体式波纹矩阵格栅联动,带来水流开道的仪式感。另外,车身侧面还有无B柱设计,剧幕式电动滑移门为宾客带来如剧场开幕般的尊贵礼遇。



当然,最终量产版本能保留多少,还不一定。不过在新能源市场,合资品牌并没有多大的优势,但对于别克GL8纯电版来说,会不会是一个例外呢?值得期待。

红点车评

MPV市场虽然小众,但什么会有越来越多的“新势力”加入呢?归根结底还是因为轿车和SUV竞争都太激烈,皮卡又有政策因素难以覆盖更多人群,MPV就成了大家心目中的蓝海市场。另外,MPV的车型也决定了它更加符合国人对大车的追求,但能否成为家庭用车的终极解决方案?现在还很难说。

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